Em 7 de julho de 1937, eclodiu o "Incidente da Ponte Marco Polo" e o Japão ocupou toda a região Nordeste da China em três meses, lançando posteriormente uma invasão em grande escala do país. Os japoneses saquearam impiedosamente os recursos da China, monopolizaram a indústria e o comércio e implementaram uma política de "sustentação da guerra através da guerra", com o objetivo de ocupar e colonizar permanentemente o Nordeste e devorar gradualmente toda a China. Só em 1938, mais de 200 fábricas foram estabelecidas no Nordeste para servir ao esforço de guerra, sendo a Manchuria Bearing Manufacturing Co., Ltd. (a antecessora da Wafangdian Bearing Factory) uma delas. Em 1938, a japonesa Toyo Bearing Manufacturing Co., Ltd. adquiriu 30 acres de terra no subúrbio norte de Fuxian (agora Wafangdian), província de Liaoning, para estabelecer a Manchuria Bearing Manufacturing Co., Ltd., com um investimento total de 2 milhões de ienes. Após quase dois anos de construção, foi concluída em 1º de abril de 1940. Naquela época, contava com cinco oficinas (chamadas de "jichō" pelos japoneses na época), empregando mais de 400 trabalhadores chineses, japoneses e coreanos, e equipado com mais de 30 máquinas-ferramentas. Inicialmente, produzia rolamentos de esferas de uma carreira e componentes de rolamentos.
Por volta de 1947, a fábrica de rolamentos realizou principalmente trabalhos de reparo de material bélico. Em 1º de janeiro de 1949, a Administração da Indústria de Máquinas do Nordeste assumiu a antiga Manchuria Bearing Manufacturing Co., Ltd. e a renomeou como Wafangdian Ball Bearing Factory. Em maio do mesmo ano, foram instaladas três unidades produtivas de torneamento, retificação e tratamento térmico, além de uma fábrica do ramo de máquinas, e a produção foi oficialmente retomada. Em junho de 1949, esferas e gaiolas de aço foram produzidas com sucesso. Em Setembro, rolamentos industriais fabricados de forma independente pelos chineses foram produzidos experimentalmente com sucesso, cumprindo a aspiração de apresentá-los como um presente para a cerimónia de fundação da República Popular da China. Quando a Guerra da Coréia estourou em 1950, como a primeira empresa de rolamentos de chaves estabelecida na China, algumas oficinas e funcionários da Wafangdian Ball Bearing Factory se mudaram para o norte, para o distrito de Xiangfang, Harbin, em outubro, para estabelecer a Northeast Machinery No. 14 Factory (a antecessora da Harbin Bearing Factory), que iniciou a produção em outubro de 1951 e se tornou a primeira empresa de rolamentos estabelecida após a fundação da Nova China. Em 1953, foi produzido o primeiro conjunto de rolamentos automotivos na China.
Em 1989, a Wacker começou a intervir na área de rolamentos automotivos e, em 1995, a fábrica de rolamentos foi reestruturada e estabelecida. Durante a reforma das empresas estatais, os quadros do Eixo Wa, os membros do partido e os trabalhadores desempenharam plenamente um papel de liderança e utilizaram ações práticas para ajudar o Eixo Wa a sobreviver a esse período difícil. No novo século, desenvolveu e produziu sucessivamente rolamentos isolados, rolamentos de geração de energia eólica de megawatts, rolamentos de acessórios para prensas de rolos de cimento e concluiu uma série de aquisições no exterior. Oitenta e seis anos de altos e baixos criaram o desenvolvimento vigoroso do eixo de telha hoje.
