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Rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras
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Rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras
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Em termos de desempenho, as vantagens dos rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras estão concentradas em "rolamento de carga", "rigidez" e "adaptabilidade". Primeiro, **Forte capacidade de carga radial**: O projeto de duas carreiras torna a classificação de carga dinâmica radial 60%-90% maior do que a dos rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira do mesmo tamanho e 2-3 vezes maior do que a dos rolamentos rígidos de esferas. Ele pode suportar a carga pesada de laminadores, britadores e outros equipamentos. segundo, a **vantagem de alta rigidez é significativa**: o layout simétrico dos rolos de duas carreiras melhora muito a rigidez radial do rolamento. A rigidez radial do modelo de precisão de nível P4 é mais de 50% maior do que o modelo de linha única e pode suportar de forma estável o corte em alta velocidade do fuso da máquina-ferramenta. A força radial durante o corte garante precisão de usinagem; terceiro, **Compensação axial flexível**: a estrutura separável permite que o anel interno ou externo se mova ligeiramente ao longo da direção axial (deslocamento ≤8mm), o que pode compensar a expansão e contração térmica do eixo devido às mudanças de temperatura e evitar o travamento do rolamento; quarto, **ampla cobertura de precisão**: o nível de precisão varia de P0 (maquinaria comum) a P2 (equipamento aeroespacial), e o desvio radial dos modelos de nível P4/P5 é controlado em 2-4μm, atendendo às necessidades de transmissão de precisão.
É necessário atentar para suas limitações de desempenho: primeiro, a capacidade de carga axial é fraca e só pode suportar uma pequena quantidade de força de posicionamento axial (cerca de 8% da carga radial) através das nervuras. Se houver carga axial, deve ser equipado com rolamentos de esferas de contato angular ou rolamentos axiais; segundo, requer alta coaxialidade de instalação. O desvio de coaxialidade entre o eixo e o assento do rolamento excede 0,04 mm, o que causará tensão irregular nos rolos de duas carreiras, acelerará o desgaste das pistas e reduzirá a vida útil. Em termos de desempenho, as vantagens dos rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras estão concentradas em "rolamento de carga", "rigidez" e "adaptabilidade". Primeiro, **Forte capacidade de carga radial**: O projeto de duas carreiras torna a classificação de carga dinâmica radial 60%-90% maior do que a dos rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira do mesmo tamanho e 2-3 vezes maior do que a dos rolamentos rígidos de esferas. Ele pode suportar a carga pesada de laminadores, britadores e outros equipamentos. segundo, a **vantagem de alta rigidez é significativa**: o layout simétrico dos rolos de duas carreiras melhora muito a rigidez radial do rolamento. A rigidez radial do modelo de precisão de nível P4 é mais de 50% maior do que o modelo de linha única e pode suportar de forma estável o corte em alta velocidade do fuso da máquina-ferramenta. A força radial durante o corte garante precisão de usinagem; terceiro, **Compensação axial flexível**: a estrutura separável permite que o anel interno ou externo se mova ligeiramente ao longo da direção axial (deslocamento ≤8mm), o que pode compensar a expansão e contração térmica do eixo devido às mudanças de temperatura e evitar o travamento do rolamento; quarto, **ampla cobertura de precisão**: o nível de precisão varia de P0 (maquinaria comum) a P2 (equipamento aeroespacial), e o desvio radial dos modelos de nível P4/P5 é controlado em 2-4μm, atendendo às necessidades de transmissão de precisão.
É necessário atentar para suas limitações de desempenho: primeiro, a capacidade de carga axial é fraca e só pode suportar uma pequena quantidade de força de posicionamento axial (cerca de 8% da carga radial) através das nervuras. Se houver carga axial, deve ser equipado com rolamentos de esferas de contato angular ou rolamentos axiais; segundo, requer alta coaxialidade de instalação. O desvio de coaxialidade entre o eixo e o assento do rolamento excede 0,04 mm, o que causará tensão irregular nos rolos de duas carreiras, acelerará o desgaste da pista e reduzirá a vida útil.
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